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ステージアとボクと、時々、ショベル
愛車WGNC34ステージアと愛馬ハーレー・ショベルFLHのメンテ・チューニングの紹介。妻のBMWも、何かと理由をつけてはイジりたいと模索中。妻に内緒のチューニングはハラハラ・ドキドキの連続です。                          一身上の都合によりステージアからC26セレナに乗り換えました。ショベルも手放す予定です。題名はそのままに、これからはE46とC26を中心に綴ります。
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春近し・・・E46の燃費

最近、暖かかったり寒かったりで、体調管理が大変ですね。

人間は寒いと脂肪を蓄え、万が一に備えるようにプログラムされているそうですが・・・・
車も寒ければ燃料を蓄えるようなプログラムになって欲しいなんて考えたりして・・・

今回は20日程度で給油を迎えましたね。
どのくらい走ったでしょうか・・・・

3月24日485.1km 
おぉ~~~
ちょっと、ちょっと、485.1kmです。
目標の500オーバーまでもう少し・・・
期待できそうですね。

3月24日給油60.8L 
なみなみ満タンに入れて
60.8L
485.1÷60.8=7.97861・・・・

少しずつではありますが、燃費が回復傾向にあります。

ちなみに前回は・・・・

やはり燃費の悪化原因はボクが期待をこめた予測で間違いないかな・・・・と。
もう少し様子を見て、今後どのように変化していくか・・・

桜や桃の花
が満開になる頃には、結論が出ると良いのですが・・・・


3月24日満タン給油 
60.8L溢れんばかりの超満タンです。

3月24日カウンター0に 
カウンターを戻して・・・
こんな時間に給油しなくても、と思いましたが、明日のことを考えると今日給油しておかないと、本当にガス欠を起こす羽目になりそうなので・・・

イソイソと家路に着くボクでした。

 


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テーマ:燃費 - ジャンル:車・バイク

よりによってこんな日に・・・BMW・E46オイル交換

3月9日、朝から冷たい雨・・・

暖かかった先週とうって変わって、週末から天気は崩れ、寒い日が続いています。
走行距離を計算して久しぶりに平日半日休暇をいただきました。

実家に行くと両親に「天気予報を見る目も付いてないのか」とバカにされ・・・


3月9日この雪の中交換  
こんな天候の中、オイル交換を一人寂しくするのでした・・・
朝からのに変わっています

いつも作業する車庫は軒下がご覧のように短いので、確実に濡れます・・・
濡れる=やる気を確実に殺がれる

寒いだけならともかく、濡れたら終わりです。
そこで・・・・

3月9日4輪平行にジャッキアップ 
タイヤ交換に使用している、作業場の前を使います。
雨水を流すため、少々斜めになっていますが、ウマとジャッキで何とかなるでしょ、ということで。
作業の安全は自己責任です。


ちなみにこの頃、妻の職場周辺では・・・
ちなみに妻の職場1 ちなみに妻の職場2
何と言う事でしょう~~~
妻の帰りが心配です・・・・

さて、愛妻家をアピールしたところで作業を開始しましょう

3月9日いつものメンバー 
いつものメンバーです。
廃油パックも補強済み


3月9日オイルを抜く 
もぐってオイルを抜きます。
相変わらず汚れがひどいですね


3月9日添加剤用意 
オイルを抜いている間に添加剤を用意します。
メタルチューニング+マイクロフロンⅡ+マイクロセラです。

先ほど愛妻家をアピールしたばかりですが、最近とっても気になる子がいまして・・・・

なかなか良い子らしいんです

次回はその子を指名しようかと目論んでいるんですが・・・・
妻に内緒でうまくいったら、また紹介しますね。

話が反れました・・・・

3月9日ブローバイで汚れたキャップ 
なかなかオイルが抜け切らないので、キャップを清掃することにしました。
ブローバイで結構毎回汚れます。

3月9日次回のためキャップ清掃 
清掃して次回までにどのくらい汚れるか様子を見てみようと思います。

それにしても今回はなかなかオイルが抜け切りません
それもそのはず、雪のおかげで場所を変更し、その場所が斜めになっているのでフラットにジャッキアップしたつもりでも、ちょうど良い具合に車体が傾いて、これでもかとオイルが抜けているのでした


3月9日古いエレメントを抜く 
頃合いを見計らって、古いエレメントを抜きます。
いつまでも入れていると、オイルが抜け切らないので・・・・

3月9日新しいエレメント 
新しいエレメントに交換してキャップを閉めます。
36ですよ、36。トルクは25Nです。
あれっ、上の画像と違うところが・・・・
そうです、パワステのリザーブからオイルがにじんで汚くなっていたので、きれいに清掃しました


3月9日パッキンとワッシャーを交換 
エレメントキャップのパッキン、ドレンボルトのワッシャーも毎回交換しましょう。
にじみの原因になりますから。


3月9日添加剤から注入 
やっとオイルが抜け切ったのでドレンボルトを締めて車をウマから下ろします。
車を地面がフラットな車庫に移動して、添加剤から注入します。


3月9日オイルを注入 
続いてオイルを注入します。
ご存知、
AMSOIL European Car Formula 5W-40です。
結局、ボトル7本(7Q)でレベルゲージの下辺り、添加剤も入れるとかなり入りました。


オイル交換距離数31126 
オイル交換時の走行距離31126km
前回交換がこちら

前回が28115kmですから31126-28115=3011km
11kmオーバーしてしまいました・・・・
なんて事だ、せっかく計算して休暇まで取ったのに・・・・・
少々早く交換する予定が、オーバーしてしまいました。
妻にステージアのことなんか、もう言えません。

でもこんな日に交換したんです。
BMWも許してくれるはず・・・・自分自身が許せないけど・・・・

でもね、でもね、前回は138km早く交換したから、通算計算で・・・良いよね。



*休暇までとって、こんな日にオイル交換して、天気のように
晴れ晴れしない気持ちで家路につくボクでした・・・・





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春待ち遠しいE46の燃費

ここ数日、春らしい暖かい日が続きましたね。
E46の燃費にも春が来るでしょうか

持論によれば(一番の期待も込めて外気温が高くなってくれば燃費も向上
してくるのではないか、と言うことなんですが。。。


今回もまぁ期待しないで見てみましょ


給油時走行距離3月5日 
給油時走行距離473.3kmです。
前回より少し距離が伸びたような・・・・
でも給油量が多ければ一緒かな

3月5日給油量61L 
漏れ漏れいっぱいで61Lです。
473.3÷61=7.7590・・・・・・

ちなみに前回はこちら 
若干良くなってきました。
このまま良くなってくれれば良いのですが・・・・


外気温との関係、暖気時間の延長などでここまで差が出るのか不明ですが・・・
もう少し暖かくなれば結果は出ると思います。


季節もE46も春が近いか、E46だけ取り残されるか・・・・
まだまだ悩める日は続きそうですね

 

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