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ステージアとボクと、時々、ショベル
愛車WGNC34ステージアと愛馬ハーレー・ショベルFLHのメンテ・チューニングの紹介。妻のBMWも、何かと理由をつけてはイジりたいと模索中。妻に内緒のチューニングはハラハラ・ドキドキの連続です。                          一身上の都合によりステージアからC26セレナに乗り換えました。ショベルも手放す予定です。題名はそのままに、これからはE46とC26を中心に綴ります。
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バッテリーを購入しないと・・・
仕事の帰りにSさんのところによって寄ってきました。
何ヶ月ぶりでしょうか

相変わらず普通な顔してチューニングショップ並みの仕事をしていました


早速、バッテリーなのかオルタなのかチェックしてもらいます。

話が弾んで画像が足りないのですが・・・
オルタ電圧チェック 
オルタ快調 
オルタネーターの発電量は十分です。
ヘッドライト点灯・エアコンオンでも十分な数値です。


お次は比重です。
やっぱり
本職は使う工具も違います
比重チェック 
両サイドのセルが少々弱いようです

これでバッテリーだね、とならないのがSさんですね。
お次は
CCAを計ってみるとのこと。
純正バッテリーが55B24R
55Bの容量だと基準値は433Ah程度。

計ってびっくり
213Ah

CCAまで測定することもびっくりですが、これでバッテリーがお亡くなりになっていることが判明しました。
最近では来年2月に車検を控え、ミニバンが欲しいと妻がしきりに言っているので、お金は余りかけたくありません。



昨晩充電して、とりあえず現状では問題なさそう
なので、安いところを探して購入するまで充電・充電でしのごうと思います。




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テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク



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